标志着重庆地区战略投送支援力量翻开了崭新篇章

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重庆民用应急船队运WJ装甲车群过长江初冬时节，重庆江北机场，停机坪不远处静静停放着1架波音737型客机和一字排开的16辆救护、加油、充电、排污等各型机务地勤保障车辆。庄严的国歌声中，130名身着各色民航专业工种服饰的队员整齐列队。民航重庆安全监督管理局局长邓晓帆从成都军区交通战备办公室副主任高兴彬手中庄重接过一面崭新的“西南高原应急航空输送大队重庆中队”队旗，现场响起一片热烈的掌声。从此，西南战区又增添一支担负国防交通专业保障任务的民航空运“预备队”。 这是2014年11月25日，由民航重庆安全监督管理局和解放军驻重庆长江航务军事代表办事处联办，重庆市首支民用后备战略航空运输队组建授旗仪式现场的一幕。同日，重庆水路应急输送支援船队也在重庆郭家沱滚装码头天门山号滚装船上正式授旗成立。 依托重庆机场集团、民航重庆空管分局、国航股份重庆分公司、川航股份重庆分公司、重庆航空公司、西部航空公司、中国航油重庆分公司，抽组运输保障力量建立的西南高原应急航空输送大队重庆中队下设机场保障、空管、航油保障、飞行、客舱、地服、机务、装卸8个区队，冷水机组品牌，人员526名，可在高原机场起降执飞的空客319、波音737等型号客机16架。重庆水路应急输送支援船队由重庆轮船(集团)公司所属5艘6000吨级排水量滚装货船、1艘3000TEU集装箱货船和123名船舶驾驶、轮机等专业人员抽组建立。重庆市国防动员委员会综合办副主任官应权介绍，“两支队伍”的成立，标志着重庆地区战略投送支援力量翻开了崭新篇章，也标志着西南战区军民融合战略投送能力建设跨越了历史性的一步。 自2009年正式进驻水路、航空ZF职能单位以来，重庆长江航务军代处积极组织战备勘察和运力调研，及时向管内驻军部队了解水路、航空军交运输保障需求，摸清了水路、航空保障能力底数;定期召开水路、航空国防动员工作军地联席会议，有针对性地完善相关制度、程序、标准，推动了国防交通领域军民融合创新发展。在日常新老兵、部队演习训练以及援外维和等军事运输保障任务中，该军代处以民航重庆地区国防动员领导小组名义制定下发的《航空军交运输军民融合式发展实施细则》等创新举措发挥了显著功效。今年11月中旬，仅用22小时，他们就协助完成了解放军援助利比里亚抗击埃博拉病毒医疗队涉外应急航空军事运输保障任务的协调准备工作，确保了人员与装备物?????????资在重庆等地按期通关启程。 联合投送是同时或梯次运用国家、军队两种以上运输力量，将部队人员、装备物资快速运达任务地区的军事行动，是战略投送能力的重要运用方式，是面对未来战争军队“敢打必胜”必须练就的一门“硬功”。作为战略投送能力建设的新生力量，这“两支队伍”是驻重庆长江航务军代处完善管内水路、航空联合投送保障力量构成，提高西南战区部队应急应战远程快速投送能力的重要举措。该军代处主任舒永忠表示，“两支队伍”的组建是推动军交运输军民融合深度发展的新抓手。下一步他们将按照“平时服务、急时应急、战时应战”的要求，加强专业指导，健全指挥机制，搞好整章建制，完善配套方案，实行正规管理，在实践中探索完善激励、约束和应急补偿等机制，做到组织、战备、训练、任务“四个落实”，切实将“两支队伍”建设好、管理好、使用好。
初冬時節，重慶江北機場，停機坪不遠處靜靜停放著1架波音737型客機和一字排開的16輛救護、加油、充電、排污等各型機務地勤保障車央視曝光星巴克咖啡價高的第二天輛。莊嚴的國歌聲中，130名身著各色民航專業工種服飾的隊員整齊列隊。民航重慶安全監督管理局局長鄧曉帆從成都軍區交通戰備辦公室副主任高興彬手中莊重接過一面嶄新的“西南高原應急航空輸送大隊重慶中隊”隊旗，現場響起一片熱烈的掌聲。從此，西南戰區又增添一支擔負國防交通專業保障任務的民航空運“預備隊”。 這是2014年11月25日，由民航重慶安全監督管理局和解放軍駐重慶長江航務軍事代表辦事處聯辦，重慶市首支民用後備戰略航空運輸隊組建授旗儀式現場的一幕。同日，重慶水路應急輸送支援船隊也在重慶郭傢沱滾裝碼頭天門山號滾裝船上正式授旗成立。 依托重慶機場集團、民航重慶空管分局、國航股份重慶分公司、川航股份重慶分公司、重慶航空公司、西部航空公司、中國航油重慶分公司，抽組運輸保障力量建立的西南高原應急航空輸送大隊重慶中隊下設機場保障、空管、航油保障、飛行、客艙、地服、機務、裝卸說明這個版面是**要求組織編輯的8個區隊，人員526名，可在高原機場起降執飛的空客319、波音737等型號客機16架。重慶水路應急輸送支援船隊由重慶輪船(集團)公司所屬5艘6000噸級排水量滾裝貨船、1艘3000TEU集裝箱貨船和123名船舶駕駛、輪機等專業人員抽組建立。重慶市國防動員委員會綜合辦副主任官應權介紹，液压硫化机温度控制设备，“兩支隊伍”的成我們幾乎形影不離立，標志著重慶地區戰略投送支援力量翻開瞭嶄新篇章，也標志著西南戰區軍民融合戰略投送能力建設跨越瞭歷史性的一步。 自2009年正式進駐水路、航空ZF職能單位以來，重慶長江航務軍代處積極組織戰備勘察和運力調研，及時向管內駐軍部隊瞭解水路、航空軍交運輸保障需求，摸清瞭水路、航空保障能力底數;定期召開水路、航空國防動員工作軍地聯席會議，有針對性地完善相關制度、程序、標準，推動瞭國防交通領域軍民融合創新發展。在日常新老兵、部隊演習訓練以及援外維和等軍事運輸保障任務中，該軍代處以民航重慶地區國防動員領導小組名義制定下發的《航空軍交運輸軍民融合式發展實施細則》等創新舉措發揮瞭顯著功效。今年不能想象在國傢民族生死攸關的情況下不首先保護自己洲際導**反擊能力的有效性11月中旬，僅用22小時，他們就協助完成瞭解放軍援助利比裡亞抗擊埃博拉病毒醫療隊涉外應急航空軍事運輸保障任務的協調準備工作，確保瞭人員與裝備物資在重慶等地按期通關啟程。 聯合投送是同時或梯次運用國傢、軍隊兩種以上運輸力量，將部隊人員、裝備物資快速運達任務地區的軍事行動，是戰略投送能力的重要運用方式，是面對未來戰爭軍隊“敢打必勝”必須練就的一門“硬功”。作為戰略投送能力建設的新生力量，這“兩支隊伍”是駐重慶長江航務軍代處完善管內水路、航空聯合投送保障力量構成，提高西南戰區部隊應急應戰遠程快速投送能力的重要舉措。該軍代處主任舒永忠表示，“兩支隊伍”的組建是推動軍交運輸軍民融合深度發展的新抓手。下一步他們將按照“平時服務、急時應急、戰時應戰”的要求，加強專業指導，健全指揮機制，搞好整章建制，完善配套方案，實行正規管理，在實踐中探索完善激勵、約束和應急補償等機制，做到組織、戰備、訓練、任務“四個落實”，切實將“兩支隊伍”建成為監管評級的重要指標設好、管理好、使用好，导热油电加热炉供应商。
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